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日前,江苏盐城市召开2022年全市治超工作座谈会,建湖、东台、滨海三家治超办分别围绕路面执法管控、源头监管、“百吨王”治理等进行了专题交流发言。
日前,江苏盐城市召开2022年全市治超工作座谈会,建湖、东台、滨海三家治超办分别围绕路面执法管控、源头监管、“百吨王”治理等进行了专题交流发言。
2021年盐城超限超载治理工作取得了明显成效,全市公路交通环境明显改善、运输市场秩序逐步规范、长效治理工作逐步推进、信用治超联合惩戒体系初步形成。
2022年,将以信用监管为保障,切实加大全市公路治超工作力度,进一步提升超限超载运输治理水平。
强化超限超载运输源头管控。动态调整货物装载源头“两个清单”,督促货物装载源头单位落实安全生产主体责任,严肃查处违法行为,消除安全隐患。
深化路面公安交通联合执法。严格落实超限检测站24小时定点执法,对过往超限超载车辆进行及时查处;严格实施辖区内流动治超巡查,严格规范治超执法行为。加强对非法改装车辆的综合治理和联合联动执法,坚决取缔本地区货车非法改装“黑窝点”,坚决杜绝非法生产改装车辆上路;对查处的“百吨王”车辆及时开展溯源调查处理,通过严管重处,坚决打击,确保实现“百吨王”车辆基本消除的目标。
优化“信用+科技”治超新手段。探索以科技手段助力诚信运输市场建设,通过建立不停车称重系统,利用动态检测系统数据开展非现场调查取证、健全车辆网上联合执法机制等方式,让超限超载失信行为在盐城全域无处遁形。进一步管控运输安全风险,扩大治超执法效应和管控面。
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